優位性優点
直流駆動電機,爬坡力強
DC駆動モーターと強いクライミングフォース 高強度叉腿,貨叉
高強度叉車専用門架槽鋼
高強度フォークリフト マストチャネル鋼
大容量 メンテナンスの電池
高容量 メンテナンスフリー バッテリー 内置式専用充電機
内蔵充電器
多機能集成手柄
多機能統合ハンドル 狭通道専用操作ハンドル
狭い通路の特殊操作ハンドル
大功率上昇液圧スタンド
高功率ハイドラウリックポンプステーション
安全性 安全
運転 無極調速 安全 静音
ステップレス速度調節,安全とミュート 制御器多重自動保護システム
制御器 複数自動保護システム 緊急反向防衝突装置/緊急断電スイッチ
緊急逆転抗衝突装置/緊急停電スイッチ
製品Pアラメーター
型号 | モデル | CDD10A | CDD15A | |
運転方式 | 電力の種類 | 酸電池 鉛酸電池 | ||
運転方式 | 運転タイプ | 步行式ウォーキータイプ | ||
額定載荷 | 名乗荷重 | 体重 | 1000 | 1500 |
起升高度 | 引き上げ高度 | h3 (mm) | 2500 | 2500 |
総長 | 総長さ | L1 (mm) | 1706 | 1706 |
総幅 | 総幅 | b1 (mm) | 800 | 800 |
貨叉サイズ | フォークの寸法 | s/e/l (mm) | 60/160/1150 | 60/160/1150 |
貨叉外側距離 | フォークの外側幅 | b5 (mm) | 685 | 685 |
門架閉高度 | マストの閉ざされた高度 | h1 (mm) | 1830 | 1830 |
起升時門架 最大高度 (含) 貨架 | マストの最大高さ (負荷バックレストを含む) | h4 (mm) | 3060 | 3060 |
貨叉離地高度 (最低時) | 地面からフォークの高さ (最小) | h6 (mm) | 85 | 85 |
整車離地間隙 | 車両の地面からの高度 (最小) | m ((mm) | 30 | 30 |
操作手柄 最大離地高度 | 操作ハンドルの高さ | h5 (mm) | 1190 | 1190 |
蓄電池電圧/定額容量 | バッテリー,電圧/容量 | V/Ah | 24時間80分 | 24時間80分 |
電池重量 | バッテリーの重量 | 体重 | 50 | 50 |
整車重量 (電池を含む) | 車両重量 (バッテリーを含む) | 体重 | 605 | 605 |
駆動電機功率 | 駆動エンジン | kw | 0.75 | 0.75 |
タイヤ | タイヤ | ポリアミン 轮ポリウレタン | ||
駆動輪の大きさ | 駆動ホイルの寸法 | mm | φ210x70 | φ210x70 |
荷車サイズ | クマの車輪の寸法 | mm | φ85×70 | φ85×70 |
平衡輪サイズ | バランスホイルの寸法 | mm | φ130x55 | φ130x55 |
輪子数 (前/後) (x=駆動輪) | 車輪数 (前/後ろ) (x=駆動車輪) | mm | 2/1+1x | 2/1+1x |
前輪距離 | 前輪の軌跡 | b4 (mm) | 525 | 525 |
軸距離 | 車輪間距離 | y(mm) | 1185 | 1185 |
载荷センター | 負荷センター | c(mm) | 500 | 500 |
前懸距離 | 前面の上垂 | x (mm) | 783 | 783 |
轉 半径 | ターン半径 | Wa (ミリ) | 1365 | 1365 |
堆?? 通道宽度,托盘 1000X1200 ((1200横置) | スタッキングチャネル幅 パレット 1000X1200 (横) 1200 | アスト (mm) | 2205 | 2205 |
堆?? 通道宽度,托盘 800X1200 ((1200 置) | パレット800×1200 (垂直) | アスト (mm) | 2145 | 2145 |
満載時橋負荷,駆動側/承重側 | 全負荷の軸負荷,駆動側/ベア側 | 体重 | 685/920 | 805/1300 |
空载時橋負荷,駆動側/承重側 | 無負荷軸負荷,駆動側/ベア側 | 体重 | 430/175 | 430/175 |
行驶速度 満载/空载 | 運転速度,全負荷/無負荷 | km/h | 3.5/4 | 3/3. 3/3.6 |
最大爬坡度 満载/空载 | 最大上昇,全負荷/無負荷 | % | 4/6 | 3/6 |
騒音等級 | 騒音レベル | dB (A) | 68 | 68 |
備注:貨叉外宽b5は560時,載荷曲線図は相応の上昇高度載荷重減200kg. | ||||
注:フォークの外側の幅が560である場合,持ち上げ高度の負荷曲線は200kgの負荷容量を減らす必要があります. |